Erste positive Rückmeldung aus den Gesprächen mit den zuständigen Bahnmitarbeitern.
Auf der Seite der Fahrgastbeteiligung findet sich unter
Was ist neu – was ändert sich? Änderungen der Fahrpläne 2021
folgender Hinweis für den Fahrplan 2021
Die RB Züge fahren stündlich von Frankfurt nach Schwetzingen und zurück. In derHauptverkehrszeit werden 3 Zugpaare versuchsweise von und nach Hockenheim verlängert.
(über Neu Edingen/Friedrichsfeld.)
Am 1. November haben wir unsere Umfrage gestartet und konnten bis zum 31.01.2020 über 800 Teilnehmer zählen.
Dafür vielen Dank an alle Teilnehmer.
Ein wichtiges Kriterium ist, dass die Verbindung eine Direktverbindung wird.
Mit 519 Teilnehmer führen die Hockenheimer die Liste deutlich an.
Das aktuelle Nutzerverhalten zeigt ein deutliches Potential für eine Direkte Verbindung. Über 70% nutzen das Auto aufgrund der derzeitig schlechten Anbindung.
Weiter Details zur Umfrage hier zum Download.
„Statt aufzugeben wer wir sind, kämpfen wir gemeinsam für das, woran wir glauben. Und starteten eine der größten Community-Funding Kampagnen. Für eine Welt, in der jedes Auto elektrisch fährt und geteilt wird. Für uns und zukünftige Generationen.“ weiter lesen
Hier gehts zur ONLINE UMFRAGE
Bitte mitmachen wir brauchen etwa 1000 Teilnehmer.
Wir haben die 800er Marke schon erreicht. Der Endspurt läuft
Im Februar übergeben wir das Ergebnis an die Bahn
Wer sich so die unterschiedlichen Argumente zum Thema Nachhaltigkeit und Erneuerbare Energien anhört, stößt immer wieder auf das Thema Wirtschaftlichkeit, das gerne heran gezogen wird um eine Sache für unverhältnismäßig zu erklären. Gerne wird dabei aber des deutschen liebstes Kind, das Auto, gerne davon ausgenommen.
Hier mal ein interessanter Artikel in der Wirtschaftwoche dazu.
Hier ein kurzer Zwischenstand vom 12.12.2019 der Umfrage zur Bahn Anbindung nach Heidelberg mit nun mehr 541 Teilnehmer
Mit Euch schaffen wir auch noch die 1000er Marke. Hier gehts zur Umfrage
Die Lokale Agende Gruppe „Hockenheim für Klimaschutz“ setzt sich gemeinsam mit dem Jugendgemeinderat für eine Bahn Verbindung von Hockenheim über Schwetzingen direkt nach Heidelberg ein.
Diese direkt Verbindung soll dafür sorgen dass Arbeitnehmer und Studierende schneller nach Heidelberg und zurück kommen und so auf das Auto oder den Umzug verzichten können.
Dazu hat die Gruppe eine Umfrage im Internet gestartet bei der bereits über 100 Personen teilgenommen haben. Nach der ersten Zwischenauswertung fand nun ein Treffen mit dem Landtagsabgeordnete Manfred Kern in Schwetzingen statt, der sich bereits seit Jahren für die Einrichtung der Verbindung Schwetzingen – Heidelberg einsetzt.
Im Verlauf des Gesprächs wurden verschiedene Szenarien, Konzepte und Lösungsansätze besprochen wie man hier vorgehen könnte.
Erfreulich in dem Zusammenhang, bereits ab 16.12. wird es eine erste Verbindung von Hockenheim (siehe Bild) nach Heidelberg geben.
Der Zug fährt nur einmal am Tag und auch nur an Werktagen. Die Fahrt dauert 26 Minuten und ist somit deutlich schneller als die sonstigen Verbindungen ( 42 Minuten und einmal Umsteigen) aber auch die Kosten, laut VRN, sind um 3,60 € günstiger als der Umweg über Mannheim.
Zur Jungfernfahrt am 16.12 wird der Landtagsabgeordnete Kern in Schwetzingen zusteigen und mit den Fahrgästen zu dem Thema sprechen. Mitglieder der lokalen Agenda Hockenheim werden ebenfalls im Zug sein um Teilnehmer für die Umfrage zu gewinnen und über die weiteren Entwicklungen zu berichten.
Die Verbindung ist ein erster Ansatz und soll auch zeigen, wie die entsprechende Nutzung sich entwickelt. Geplant ist es die Anzahl der Verbindungen zu erhöhen, dazu muss ein entsprechender Bedarf nachgewiesen werden. Daher sollten sich möglichst viele potentielle Nutzer an der Umfrage beteiligen.
Hier gehts zur Umfrage .
Weiterhin arbeitet die Gruppe mit daran die Verbindung in der Ost / West Achse zu aktivieren. Also Verbindungen von Speyer/ Hockenheim / Reilingen /Walldorf nach Wiesloch Bahnhof.
Für weitere Anregungen kontaktiern Sie uns unter
nahverkehr(at)hockenheim-fuer-klimaschutz.de
So erreicht Deutschland seine Klimaschutzziele im Verkehrssektor für das Jahr 2030. Hier gehts zur Studie
Ein sehr Interessanter Artikel des Umwelt Bundesamt zum Thema CO² Reduzierung im Verkehrssektor und Krass im Vergleich was davon umgesetzt wird.
Folgender Beitrag einfach lesen
Die Organisatoren des Jugendgemeinderat ließen sich nicht von den widrigen Wetter Bedingungen beeindrucken und zogen zum dritten mal durch die Straßen von Hockenheim.
Weltweit waren wieder zehntausende von Menschen aller Altersgruppen auf die Straßen gegangen um gegen die immer noch unzureichenden Klimaschutzmaßnahmen der Regierungen zu protestieren.
Wenn auch weniger Teilnehmer als beim letzten mal dabei waren um so wichtiger und lauter die Botschaft der streikenden.
„Wir sind jung, wir sind laut, weil Ihr uns die Zukunft klaut“
Klimanotstand in der EU: Mit ihrer Resolution fordern die europäischen Abgeordneten die EU-Kommission dazu auf, ihre Klimapolitik am 1,5-Grad-Ziel auszurichten. weiter lesen …
Man beachte das EU Parlament hat die Forderung auf das 1,5 Grad Ziel ausgerichtet, Das Pariser abkommen hat das zwar empfohlen aber es wurde sich dort auf das 2 Grad Ziel geeinigt.
Es gilt daher die konsequente Forderung der „Fridays for Future“ Bewegung zu unterstützen, mehr für den Klimaschutz zu tun. Denn je länger wir nicht handeln um so krasser werden die notwendigen Massnahmen in Zukunft werden.