„Statt aufzugeben wer wir sind, kämpfen wir gemeinsam für das, woran wir glauben. Und starteten eine der größten Community-Funding Kampagnen. Für eine Welt, in der jedes Auto elektrisch fährt und geteilt wird. Für uns und zukünftige Generationen.“ weiter lesen
Die Lokale Agende Gruppe „Hockenheim für Klimaschutz“ setzt sich gemeinsam mit dem Jugendgemeinderat für eine Bahn Verbindung von Hockenheim über Schwetzingen direkt nach Heidelberg ein.
Diese direkt Verbindung soll dafür sorgen dass Arbeitnehmer und Studierende schneller nach Heidelberg und zurück kommen und so auf das Auto oder den Umzug verzichten können.
Dazu hat die Gruppe eine Umfrage im Internet gestartet bei der bereits über 100 Personen teilgenommen haben. Nach der ersten Zwischenauswertung fand nun ein Treffen mit dem Landtagsabgeordnete Manfred Kern in Schwetzingen statt, der sich bereits seit Jahren für die Einrichtung der Verbindung Schwetzingen – Heidelberg einsetzt.
Im Verlauf des Gesprächs wurden verschiedene Szenarien, Konzepte und Lösungsansätze besprochen wie man hier vorgehen könnte.
Erfreulich in dem Zusammenhang, bereits ab 16.12. wird es eine erste Verbindung von Hockenheim (siehe Bild) nach Heidelberg geben.
Der Zug fährt nur einmal am Tag und auch nur an Werktagen. Die Fahrt dauert 26 Minuten und ist somit deutlich schneller als die sonstigen Verbindungen ( 42 Minuten und einmal Umsteigen) aber auch die Kosten, laut VRN, sind um 3,60 € günstiger als der Umweg über Mannheim.
Zur Jungfernfahrt am 16.12 wird der Landtagsabgeordnete Kern in Schwetzingen zusteigen und mit den Fahrgästen zu dem Thema sprechen. Mitglieder der lokalen Agenda Hockenheim werden ebenfalls im Zug sein um Teilnehmer für die Umfrage zu gewinnen und über die weiteren Entwicklungen zu berichten.
Die Verbindung ist ein erster Ansatz und soll auch zeigen, wie die entsprechende Nutzung sich entwickelt. Geplant ist es die Anzahl der Verbindungen zu erhöhen, dazu muss ein entsprechender Bedarf nachgewiesen werden. Daher sollten sich möglichst viele potentielle Nutzer an der Umfrage beteiligen.
Hier gehts zur Umfrage .
Weiterhin arbeitet die Gruppe mit daran die Verbindung in der Ost / West Achse zu aktivieren. Also Verbindungen von Speyer/ Hockenheim / Reilingen /Walldorf nach Wiesloch Bahnhof.
Für weitere Anregungen kontaktiern Sie uns unter
nahverkehr(at)hockenheim-fuer-klimaschutz.de
So erreicht Deutschland seine Klimaschutzziele im Verkehrssektor für das Jahr 2030. Hier gehts zur Studie
Ein sehr Interessanter Artikel des Umwelt Bundesamt zum Thema CO² Reduzierung im Verkehrssektor und Krass im Vergleich was davon umgesetzt wird.
Folgender Beitrag einfach lesen
Klimanotstand in der EU: Mit ihrer Resolution fordern die europäischen Abgeordneten die EU-Kommission dazu auf, ihre Klimapolitik am 1,5-Grad-Ziel auszurichten. weiter lesen …
Man beachte das EU Parlament hat die Forderung auf das 1,5 Grad Ziel ausgerichtet, Das Pariser abkommen hat das zwar empfohlen aber es wurde sich dort auf das 2 Grad Ziel geeinigt.
Es gilt daher die konsequente Forderung der „Fridays for Future“ Bewegung zu unterstützen, mehr für den Klimaschutz zu tun. Denn je länger wir nicht handeln um so krasser werden die notwendigen Massnahmen in Zukunft werden.
Für alle die sich noch an das brandheise Thema vor 30 Jahren errinnern, da war handeln angesagt, ähnlich wie das Klimathema heute. Die Regierungen weltweit haben Flagge gezeigt und die Ursache des Problems aus dem Verhkehr gezogen.
Heute unvorstellbar mit einem klaren Verbot von FCKW.
Die Ozonschicht hat sich mittlerweile deutlich erholt und ist kaum noch der Rede Wert.
Hier gibts den aktuellen Artikel auf heise .
Also es geht doch, klare Regeln und notfalls auch Verbote helfen mehr als warten bis es kracht.
Das Handlungsprogramm erläutert detailliert für die unterschiedlichen Sektoren, welche Maßnahmen schnell umsetzbar sind, um eine große Wirkung zu erreichen.
Quelle Gemeinsame Pressemitteilung von BUND, Campact, Deutsche Umwelthilfe, Germanwatch, Greenpeace, Naturschutzbund Deutschland (Nabu), Naturfreunde Deutschlands, Umweltinstitut München, WWF Deutschland und dem Umweltdachverband Deutscher Naturschutzring (DNR)